La vida es demasiado corta para perder el tiempo. 7 lecciones de probar pantalones cortos de ciclismo económicos

Durante la primavera y el verano, probé ocho culottes con tirantes diferentes como parte de un desafío grupal.

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Todos los pantalones cortos cuestan entre £65/$90 y £110/$134 y provienen de una combinación de marcas de ropa económicas y bien establecidas.

Si bien es posible gastar más de $ 300/$ 365 en pantalones cortos con tirantes, estos precios representan lo que la mayoría de los ciclistas gastarán de manera realista.

Recuerdo cuando comencé a andar en bicicleta en serio en 2013, £ 150/$ 180 representaban el pináculo de las opciones premium.

Oh, cómo han cambiado los tiempos.

Esos pantalones cortos con tirantes ahora pueden costar hasta £ 300, lo cual es impactante y no es algo que muchos de nosotros podamos permitirnos (al menos no con el PVP completo).

En mis pruebas, cada par de pantalones cortos resistió una combinación de recorridos cortos y largos en carretera y grava. Cada par ha sido probado en al menos un recorrido de 100 km o más, y algunos han sido tratados durante siglos.

Desde fallas relacionadas con el fitness hasta problemas con la lavadora, aquí hay siete cosas que aprendí.

Prueba siempre la talla

Culote corto con tirantes Ale Strada para ciclistas de carretera masculinos

En lugar de buscar la mejor oferta, compre pantalones cortos que le queden bien.
Kaden Gardener / Nuestros medios

Al igual que con cualquier prenda, recomiendo probarse los pantalones cortos para conocer la talla antes de comprarlos o consultar la política de devolución directa si realiza un pedido en línea.

Normalmente uso una talla más grande en la mayoría de las marcas y he tenido suerte con esta en la mayoría de los pantalones cortos que me he probado.

Aun así, el ajuste de algunos de los pantalones cortos no me funcionó del todo. Si estuviera gastando mi propio dinero, esto sería útil porque eliminaría algunos de los cortos.

La almohadilla no está colocada en el lugar correcto en algunas opciones; fue uno de los defectos del Rapha Core y del Dhb Aeron 2.0, de los cuales prefiero ir un poco más atrás. También tengo una pequeña bolsa debajo de las almohadillas del culotte con tirantes Sport Neo.

Los pantalones cortos con tirantes Specialized RBX para hombre tenían un ajuste extraño en general: ajustados alrededor del trasero, pero más tolerantes alrededor de las piernas e incluso más holgados alrededor de los puños. Al igual que los pantalones cortos de Rafa, me gustaría que el pliegue se extendiera más en la espalda y fuera más ancho para brindar mayor cobertura.

Luego, las Van Rysel Road Bike Racer 2 estaban por todas partes: holgadas debajo de la bolsa, sujetas al tirante del babero y a las piernas, y la almohadilla tenía la forma incorrecta para mi entrenamiento. Después del primer lavado (y hablaremos de eso más adelante), encogerse no les sirvió de nada.

Cuando el ajuste es el adecuado, realmente marca la diferencia, y si te pruebas los pantalones cortos para ver la talla, tendrás muchas más posibilidades de encontrar el par perfecto para ti.

comprobar las articulaciones

Culote corto con tirantes Rapha Core para ciclistas de hombre

Los materiales más baratos significan inevitablemente más costuras.
Kaden Gardener / Nuestros medios

Una costura mal colocada puede arruinar un buen par de pantalones. Los pantalones cortos económicos utilizan menos tela, por lo que se necesitan más costuras para mantener todo unido y mantener bajos los costos.

Tómate el tiempo para ver qué tan cerca está de la funda para evitar molestias.

Con los pantalones cortos Raffa Core y Van Ryssel Road Bike Racer 2, puedo sentir la costura izquierda en la parte interior de la parte superior del muslo presionando mi ingle. Esto provocaba cierta incomodidad en los recorridos largos, especialmente al estar fuera del sillín.

El problema fue peor con los pantalones cortos con tirantes RBX Specialized para hombre porque la costura estaba más cerca de la almohadilla.

Por supuesto, la constitución de cada persona es diferente y la confección que me molestó puede estar bien para ti, pero demuestra la importancia de probarse los pantalones cortos antes de volver a comprarlos.

No hay espacio para un babero sucio o un soporte para las piernas.

Culotte con tirantes RBX exclusivo para ciclistas masculinos

Las perneras de los pantalones cortos RBX para hombre Specialized comenzaron a desgastarse después de cuatro paseos.
Kaden Gardener / Nuestros medios

Que los pantalones cortos de ciclismo tengan tirantes cómodos y se prevean soportes para las piernas. Afortunadamente, todos los pantalones cortos analizados estaban sanos en esta sección.

Sin embargo, hablando por experiencia, los tirantes de mala calidad pueden clavarse en la capa base o la piel, o el agarre de las piernas puede dejar marcas no deseadas. Cualquier buena reseña debería abordar esto, por lo que vale la pena leer que el evaluador tuvo una buena experiencia con esta unidad antes de comprarla.

La elasticidad de los aparatos ortopédicos para las piernas también puede disminuir con el tiempo. No es algo que puedas saber hasta que hayas montado con estos pantalones cortos, y los pantalones cortos con tirantes Specialized RBX para hombre demostraron ser un problema después de cuatro paseos. Es por eso que probamos exhaustivamente los culottes con tirantes para resaltar posibles fallas.

Diferentes placas pueden dar diferentes resultados.

Special Power Pro con sillín Elaston

El Specialized Power Pro Elaston es mi sillín preferido.
Oscar Hackl / Nuestros medios

El rendimiento de cualquier culotte con tirantes se verá afectado por el sillín con el que lo combine.

Un sillín bien ajustado es tan importante como un culotte con tirantes de calidad. Combinar el mejor par de culottes con tirantes con un mal par de culottes no te servirá de nada.

Me aseguro de probar cada par en al menos dos sillines diferentes para tener una idea de cómo funciona cada uno, todos menos uno ven tres o cuatro modelos diferentes.

Todos los sillines han sido probados con mi sillín de bicicleta de carretera favorito, el Specialized Power Pro Elaston, y la excelente pala de tela para montar en grava.

Sillín Björn Setka

Setka de Bjorn es una oferta muy sólida.
Oscar Hackl / Nuestros medios

Muchos de los pantalones cortos también se combinan con el Bjōrn Setka de peso mosca de 127 g que estoy probando en el disco Pinarello GAN K.

Este sillín impreso en 3D es el más resistente de los dos favoritos y fue divertido tener mi paseo más cómodo en los increíbles pantalones cortos RBX para hombre de Specialized con este sillín. El perfil estrecho del sillín parece adaptarse mejor a la forma de la badana.

Finalmente, muchos de los cortos fueron puestos a prueba con Forza Stratos en el Helium Disc de Ridley al mismo tiempo para su revisión. Este era un sillín nuevo para mí, por lo que fue interesante ver cómo quedarían los pantalones cortos.

Vale la pena dedicar tiempo a encontrar la mejor silla para eliminar un elemento de la ecuación y encontrar el par de pantalones perfecto.

Cuidado con la lavadora

Van Rysel Road Bike Bib Shorts Racing 2 para ciclistas masculinos

Siga siempre religiosamente las instrucciones de baño.
Kaden Gardener / Nuestros medios

Siempre soy muy diligente a la hora de leer la etiqueta de la ropa de ciclismo. A menos que se indique lo contrario, lavo ropa en ciclo a 30 grados sin suavizante y combino colores.

Tres de los culottes con tirantes probados cambiaron significativamente después del lavado, un problema que nunca he encontrado en todas mis aventuras en bicicleta.

La almohadilla de interfaz de goma ha cambiado de propiedades tanto en Dhb Aeron 2.0 como en Van Rysel Road Bike Racing 2. La almohadilla se sentía más firme en algunas áreas de los pantalones cortos que en otras y los paseos posteriores fueron incómodos.

DHB dijo que esto no debería haber sucedido y envió un segundo par para volver a realizar la prueba. Aunque la superficie todavía era insatisfactoria, no se dieron por vencidos.

La almohadilla patentada del Alle Strada se ha ablandado después de algunos lavados, pero esto no parece tener ningún efecto en el rendimiento o la comodidad general. Fue el único aspecto que impidió que los cortos obtuvieran altas calificaciones.

Aunque muchas marcas recomiendan lavar sus pantalones cortos antes del primer uso, decidí que sería la primera vez que probaría unos pantalones cortos para ver si las propiedades cambiaban. Me alegro de haberlo hecho, de lo contrario no habría publicado mis hallazgos arriba.

De hecho, monté muy bien en mi primera prueba con los pantalones cortos Van Rysel y, si no lo hubiera hecho, no tendría este aspecto positivo que agregar a la reseña.

Dado que esta es una parte desconocida de la compra de un nuevo par de pantalones, recomiendo elegir una marca que tenga una política de devolución generosa en caso de que esto le suceda.

El kit de bicicleta ha sido actualizado.

Culote Castelli Competizione para ciclistas masculinos.

Castelli incluye características como el tejido texturizado Vortex BLC en sus pantalones cortos de alta gama en Competizione.
Kaden Gardener / Nuestros medios

En su mayor parte, diría que la calidad del kit de bicicleta a este precio ha mejorado durante mis 11 años de ciclismo.

Todos hemos comprado un par de pantalones de lona una o dos veces, pero la calidad que se puede conseguir a este precio es asombrosa.

Tanto Castelli Competizione (4,5 estrellas) como Alle Strada (4 estrellas) demuestran que es posible fabricar un gran producto por menos. Con mucho gusto seguiré usando ambos en los años venideros.

Gasta más dinero si lo tuyo es la larga distancia

Oscar Huckle modelando el culotte con tirantes Kisspanzer de Asos

Hay una gran diferencia cuando gastas más en culottes con tirantes.
Oscar Hackl / Nuestros medios

Después de pasar la mayor parte de cuatro meses con pantalones cortos con tirantes de bajo presupuesto, creo que fue una revelación usar un par más alto más tarde.

Mis culottes con tirantes Assos Mille GTC Kiespanzer C2 favoritos actuales nunca se sintieron tan bien cuando los cambié durante un viaje en bicicleta por Pictish Trail. El material se sentía más lujoso contra mi piel y la textura se ajustaba perfectamente a mi cuerpo, casi olvidé que lo estaba usando.

Lo usé durante tres días en un momento dado mientras acampaba en las remotas Tierras Altas de Escocia. Creo que esto es pedir demasiado a los cortos Castelli a prueba.

Si bien los tres pantalones cortos no son ideales para recorrer cualquier distancia, mis límites con los pantalones cortos con tirantes Sporty Neo y Altura Endurance son las tres y cuatro horas, respectivamente. Estaba feliz de embarcar durante seis horas en pantalones cortos de Rafa, Castelli y Ale.

Si su viaje dura menos de tres horas, no tiene mucho sentido gastar dinero extra cuando obtiene un nivel de comodidad perfectamente aceptable a este precio.

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Sin embargo, si sabes que vas a recorrer largas distancias, las posibilidades de que gastes mucho dinero en un fracaso sin duda se reducirán considerablemente. La diferencia entre pantalones cortos que cuestan entre £80 y £110 y una opción premium es marcada.

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